扬州预打造世界级液压产业基地

     一根高强度的钢管，可以支撑起一个车厢，还可以顶起一个600亿元的产业链。
　　在10多年前，垃圾装运车自卸垃圾时，总需人工辅助，因为撑杆只能支撑起顶部，车厢顶的角度不大，垃圾自卸不完全；而现在包括扬州在内的许多城市，新型垃圾装运车，不但可以压缩垃圾，运输量增加，而且可从中部顶起车厢，倾斜角度增加，垃圾更容易卸下。
　　从中部顶起倾斜角度大些，容易卸下，为什么开始的垃圾装运车要支撑顶部？显然不是生产商忽略，而是因为从中部支撑，对伸缩钢管承受压力要求高，而当时国内钢管达不到这个要求。
　　一家企业引来一条产业链
　　昨天下午，广陵区2011液压产业推介会提出，力争4年内，在广陵产业园形成液压产业总产值600亿元的创新型、国际化、世界级液压产业、液压油缸基地。
　　扬州发展液压产业的支点，是一家叫海沃机械的企业，该企业总经理谈浩，是位70后少壮派企业家，作为扬州一家特种车驻美国销售代表，谈浩对特种车辆的前沿技术非常敏感，在国外引进一项先进技术后，在广陵产业园开始生产特种车。
　　中国城市化进程加快，对工程车、垃圾清扫装运车需求量增加，2004年海沃机械进驻广陵产业园后，产品销售连续实现“撑竿跳”，从当年的7000万，到2010年的20亿元，短短的6年时间增长了20多倍，成为扬州市外资企业的第一纳税大户，牢牢抓住了中国市场。
　　随着意大利在华投资最大的玛切嘉利的正式投产，英国、法国、比利时等一批世界知名企业也将相继落户，而随着广陵产业园相关配套措施的不断完善，以高精度冷拔管、铸件为主体的上游企业，液压油缸、液压泵、液压阀为主体的中游企业，以及以数控机床、工程机械为主体的下游企业，不断加盟广陵的液压产业基地，液压全产业链已基本形成，世界级液压油缸基地呼之欲出。