活塞和活塞密封件是液压油缸的重要组成部分。
标准活塞为一件式钢质结构,并为同心度而配合于活塞杆。活塞与活塞杆之间的长螺纹旋合和钢珠的牢靠锁定在易于安装便利的同时,更充分保证在高速度负载条件下的可靠工作。活塞与活塞杆螺纹旋合部位的设计,摒弃了传统的前导向后螺纹的理念,采用前螺纹后导向的设计思维,在充分利用活塞杆螺纹部分热处理深度、硬度的同时,并且大大增加了活塞杆杆体受轴向载荷的横截面积,把活塞杆强度提高到最大程度。
活塞密封结构除保证液压油缸正常使用之外,在主密封和支承环前后各加入一条纳污环,有助于保护活塞密封件免遭污染物之害,从而提高了密封件的使用寿命。
液压油缸作为主机配套的主要部件,在其自身的结构上也十分注重配件的质量和协调性。